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Manchon de palier composite autolubrifiant, fournisseur chinois d'une usine leader, pour applications de sièges automobiles
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Manchon de palier composite autolubrifiant, fournisseur chinois d'une usine leader, pour applications de sièges automobiles

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Les paliers SF sont des paliers lisses autolubrifiants haut de gamme, conçus avec expertise grâce à une structure composite unique à trois couches. Cette ingénierie de pointe, fondée sur une sélection rigoureuse des matériaux et une optimisation structurelle, permet aux paliers SF d'exceller dans les environnements sans huile. Reconnus pour leur résistance exceptionnelle à l'usure, leur longue durée de vie et leur polyvalence, ils sont parfaitement adaptés aux applications exigeantes impliquant des charges importantes, des vitesses réduites ou des mouvements oscillants.
En tant que fournisseur leader en Chine, notre usine est spécialisée dans la fabrication de roulements SF répondant aux exigences des industries modernes. Ces roulements sont parfaitement adaptés aux situations où la lubrification traditionnelle est impossible, réduisant considérablement les coûts de maintenance tout en offrant une solution fiable et performante.

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    Présentation du produit

    Le palier SF est un palier lisse autolubrifiant dont la conception repose sur une structure composite à trois couches. Grâce à une sélection rigoureuse des matériaux et à une optimisation structurelle, il excelle en matière de lubrification sans huile, de haute résistance à l'usure et d'adaptabilité aux environnements de travail complexes. Ces caractéristiques en font une solution idéale lorsque les méthodes de lubrification traditionnelles sont difficiles à mettre en œuvre ou lorsque les coûts de maintenance élevés constituent un frein.

    Les paliers SF sont largement utilisés dans divers secteurs industriels, tels que la métallurgie, l'exploitation minière, la mécanique et l'automobile. Ils sont particulièrement adaptés aux environnements où la lubrification traditionnelle est difficile à mettre en œuvre (par exemple, en l'absence d'huile ou dans des environnements difficiles à lubrifier) ​​ou lorsque les coûts de maintenance sont élevés. Grâce à leurs propriétés autolubrifiantes, leur haute résistance à l'usure et leur adaptabilité, les paliers SF constituent une nouvelle génération de paliers pouvant remplacer les roulements à rouleaux, les paliers lubrifiés et les paliers en alliage de cuivre.

    Caractéristiques
    • 1 Les roulements SF ne nécessitent pas de lubrification externe et conviennent aux situations où le ravitaillement est impossible ou la maintenance difficile.
    • 2 Le coefficient de frottement des paliers SF est faible, avec un frottement à sec d'environ 0,04 à 0,20, ce qui réduit les pertes d'énergie et la génération de chaleur.
    • 3 Les paliers SF présentent une résistance élevée à l'usure et à la corrosion : la couche de PTFE résiste à la corrosion chimique et la couche de poudre de bronze améliore la résistance à l'usure.
    • 4 Les roulements SF offrent de bonnes performances de rodage, protégeant la surface de l'arbre de broyage et évitant le grippage de l'arbre.
    • 5 Les paliers SF présentent un faible niveau sonore et une résistance sismique, ce qui permet de réduire les vibrations mécaniques et le bruit de fonctionnement.
    • 6 Les roulements SF présentent une grande adaptabilité et une large plage de températures, avec une plage de températures de fonctionnement de -195℃~+240℃.
    Application

    Les roulements SF sont couramment utilisés dans les machines d'impression, les machines alimentaires, les machines textiles, les micromoteurs, les systèmes de suspension automobile, les machines agricoles, etc.

    Application de roulement SF 3
    Application de roulement SF 1
    Application de roulement SF 2
    Paramètres
    Charge maximale Statique 250 N/mm²
    vitesse très basse 140 N/mm²
    rotation oscillante 60 N/mm²
    Fonctionnement à sec PV max. Opération à court terme 3,6 N/mm²·m/s
    Fonctionnement continu 1,8 N/mm²·m/s
    Plage de températures de fonctionnement -195 °C ~ +280 °C
    Coefficient de frottement 0,03 ~ 0,20
    Vitesse maximale fonctionnement à sec 2 m/s
    fonctionnement hydrodynamique >2 m/s
    conductivité thermique 42 W(m·K)⁻¹
    Coefficient de dilatation thermique 11×10⁻⁶ K⁻¹
    Foire aux questions
    QQu'est-ce qu'un roulement SF et en quoi diffère-t-il des roulements traditionnels ?
    Un palier SF est un palier lisse autolubrifiant doté d'une structure composite à trois couches (support en acier, poudre de bronze frittée et couche de surface en PTFE). Contrairement aux paliers traditionnels, il ne nécessite aucune lubrification externe à l'huile ou à la graisse, ce qui le rend idéal pour les applications sans entretien et les environnements difficiles.
    QQuelle est la plage de températures de fonctionnement des roulements SF ?
    Les paliers SF sont conçus pour fonctionner dans une plage de températures extrêmement large, de -195 °C à +280 °C, ce qui les rend adaptés aux applications industrielles cryogéniques et à haute température.
    QLes paliers SF peuvent-ils être utilisés dans des environnements humides ou chimiquement corrosifs ?
    Oui. La couche superficielle en PTFE des paliers SF offre une excellente résistance à la corrosion chimique, leur permettant de fonctionner de manière fiable dans des environnements humides, acides ou chimiquement agressifs où les paliers conventionnels se dégraderaient rapidement.
    QQuels secteurs industriels utilisent couramment les roulements SF ?
    Les roulements SF sont largement utilisés dans les secteurs de la métallurgie, des mines, de la fabrication de machines, de l'automobile, de l'agroalimentaire, du textile, de l'imprimerie, des machines agricoles et des micromoteurs – partout où des performances fiables et nécessitant peu d'entretien sont requises.
    QQuelle est la capacité de charge maximale d'un palier SF ?
    Les paliers SF supportent une charge statique maximale de 250 N/mm², jusqu'à 140 N/mm² à très basse vitesse et 60 N/mm² en régime de rotation ou d'oscillation. La valeur PV maximale en fonctionnement continu à sec est de 1,8 N/mm²·m/s.
    QLes roulements SF peuvent-ils remplacer les roulements à rouleaux ou les roulements en alliage de cuivre ?
    Oui. Les paliers SF sont conçus pour remplacer directement les roulements à rouleaux, les paliers lubrifiés à l'huile et les paliers en alliage de cuivre. Leurs propriétés autolubrifiantes, leur haute résistance à l'usure et leur large compatibilité en font une solution économique et durable pour de nombreuses applications.