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Douilles autolubrifiantes sans huile en bronze graphite - Fournisseurs d'usines chinoises conformes aux normes SGS et européennes
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Douilles autolubrifiantes sans huile en bronze graphite - Fournisseurs d'usines chinoises conformes aux normes SGS et européennes

Les paliers SPB à lubrification solide sont spécialement conçus avec du laiton ou du bronze à l'étain haute résistance comme matériau de base, ce qui les rend idéaux pour les applications exigeantes. Ces paliers fonctionnent de manière fiable sans huile ou avec une simple lubrification à l'eau, un atout essentiel pour les applications à basse vitesse et à forte intensité. Leurs propriétés uniques les rendent particulièrement adaptés aux environnements où le maintien d'un film d'huile conventionnel est impossible. Les paliers SPB excellent dans les mouvements complexes (alternatifs, rotatifs, oscillants et intermittents), garantissant des performances constantes et des coûts de maintenance réduits. En tant que fournisseur et fabricant de confiance basé en Chine, nous proposons des paliers à lubrification solide de haute qualité, surpassant les lubrifiants traditionnels dans des conditions difficiles.

    Présentation du produit

    Les paliers lubrifiés SPB sont conçus avec des matériaux de base en laiton ou en bronze à l'étain haute résistance, assurant simultanément un mouvement linéaire fluide et la transmission du couple en rotation. Leur principal atout réside dans leur conception compacte et peu encombrante, facilitant leur intégration dans des applications aux contraintes d'espace importantes. Conçus pour une rigidité exceptionnelle et un faux-rond minimal, ces paliers offrent une précision de positionnement et une capacité de charge remarquables, garantissant un fonctionnement fiable même à haute vitesse et dans des conditions exigeantes. De plus, leur conception intègre des orifices de lubrification externes pour les parties rotatives et linéaires, simplifiant considérablement la maintenance, réduisant les temps d'arrêt et prolongeant la durée de vie. Cette combinaison de précision, de durabilité et de facilité d'utilisation fait des paliers SPB une solution polyvalente et robuste pour un large éventail de secteurs, de la robotique avancée et la construction automobile aux systèmes aérospatiaux.

    Caractéristiques

    • ▶ Les roulements SPB se caractérisent par une résistance élevée, une dureté élevée et une capacité de charge exceptionnelle.
    • ▶ La capacité de charge élevée des SPB les rend adaptés aux applications exigeantes telles que les engins de construction et les équipements miniers.
    • ▶ Les roulements SPB offrent une résistance à l'usure et à la corrosion, avec une excellente résistance aux milieux tels que les acides, les alcalis et l'eau de mer.
    • ▶ Les roulements SPB offrent des performances d'absorption des chocs supérieures, idéales pour les conditions de vibrations à haute fréquence ou de charges d'impact.
    • ▶ Les roulements SPB sont adaptés aux environnements où le ravitaillement est impossible, aux températures élevées, au vide ou à la pollution, et sont conçus pour résister à des conditions de fonctionnement difficiles.
    • ▶ Les roulements SPB ont de faibles coefficients de frottement, pouvant atteindre 0,16, et une résistance à l'usure accrue, ce qui améliore la précision de fonctionnement des équipements.

    Application

    Les paliers SPB conviennent aux engins de construction tels que les arbres d'excavatrices, les machines de forgeage par poinçonnage et les bagues de concasseurs, les navires et les équipements marins : paliers d'hélice, machines de pont.

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    Paramètres

    Matériel CuZn25Al5Mn4Fe3
    Densité 8 g/cm³
    Coefficient d'abrasion 0,03~0,20
    Résistance à la traction >750 N/mm²
    Limite d'élasticité >340 N/mm²
    Dureté >210 HB
    Charge dynamique maximale 98 N/mm²
    Vitesse maximale Lubrification à sec : 0,3 m/s | Lubrification à l’huile : 1,0 m/s
    Friction (Lubrification à l'huile) 0,03 ~ 0,08
    Friction (lubrification à sec) 0,12 ~ 0,16
    Température de fonctionnement -40 à +300 °C

    Foire aux questions

    Q Quels sont les matériaux de base utilisés dans les paliers lubrifiés solides SPB ?
    Les paliers lubrifiés solides SPB sont fabriqués à partir de matériaux de base en laiton ou en bronze à l'étain haute résistance (CuZn25Al5Mn4Fe3), offrant une excellente résistance mécanique, dureté et résistance à la corrosion.
    Q Quelle est la température de fonctionnement maximale des roulements SPB ?
    Les roulements SPB peuvent fonctionner dans une large plage de températures allant de -40°C à +300°C, ce qui les rend adaptés aux environnements industriels extrêmement froids et à haute température.
    Q Les roulements SPB peuvent-ils être utilisés dans des applications où une lubrification régulière est impossible ?
    Oui. Les paliers SPB sont conçus pour les environnements où la lubrification est impossible, notamment sous vide, dans les zones à haute température et en milieu sensible à la contamination. Leur système de lubrification solide réduit considérablement les besoins de maintenance.
    Q Quel est le coefficient de frottement des roulements SPB ?
    En lubrification à l'huile, le coefficient de frottement varie de 0,03 à 0,08. En lubrification à sec, il varie de 0,12 à 0,16, soit parmi les plus bas disponibles pour les paliers lubrifiés solides, ce qui améliore la précision et l'efficacité des équipements.
    Q À quels secteurs les roulements SPB conviennent-ils ?
    Les paliers SPB sont largement utilisés dans les engins de construction (arbres d'excavatrices, bagues de concasseurs), les machines de poinçonnage et de forgeage, les équipements marins (paliers d'hélice, machines de pont), la robotique, la fabrication automobile, les équipements miniers et les systèmes aérospatiaux.
    Q Quelle est la capacité de charge dynamique maximale des paliers SPB ?
    Les roulements SPB supportent une charge dynamique maximale de 98 N/mm², ce qui les rend parfaitement adaptés aux applications intensives avec des charges radiales élevées, des chocs et des vibrations.